Por un lado, porque tiene un puerto carente de sistemas de seguridad avanzados que controlen de forma exhaustiva lo que ingresa y lo que egresa. Por otro lado, porque es la ciudad con mayor desocupación de la Argentina, lo cual afecta en gran medida a los jóvenes.

Desde nuestro espacio hemos presentado cinco proyectos de ley en el Congreso para enfrentar este flagelo, pero el gobierno nacional se ha negado sistemáticamente a tratarlos. Ellos son los proyectos de radarización del espacio aéreo, derribo de narcoaviones, atención al adicto, colocación de scanners y la creación de la Agencia Federal Antidrogas.

Difícilmente Mar del Plata logre reducir los índices de inseguridad hasta tanto las fuerzas federales intervengan y se le dé un combate frontal a la droga.

Teniendo en cuenta esta realidad, hemos avanzado en propuestas que trabajen de manera efectiva sobre los efectos de esta problemática, diseñando el Programa Municipal contra las drogas, una herramienta que, a pesar del complejo escenario nacional, nos permitiría trabajar desde lo local, informando a la sociedad en torno a las problemáticas del consumo y acompañando a los adictos en su proceso de recuperación.

El objetivo es facilitar herramientas para que las personas puedan reducir los riesgos sobre su salud, prevenir su consumo o sus efectos negativos, en función de una decisión responsable basada en un mayor conocimiento.

Con ese fin, el plan incluye la creación de una Secretaría de Prevención, que reemplace la actual la dirección existente en el organigrama municipal, y conformar una comisión con determinadas áreas sociales de la comuna y organizaciones no gubernamentales especializadas en la temática.

El programa apunta a la jerarquización de delegaciones municipales y salas de primeros auxilios, capacitando a su personal en la temática, y la creación de hospitales de día, supervisados y capacitados por los organismos como la SADA, Sedronar y ONG especializadas en la temática.

Entre otros objetivos, incluye el de facilitar el conocimiento respecto a fenómenos físicos, psicológicos y sociales relacionados con el consumo de drogas, los efectos que producen en el organismo, los riesgos asociados al consumo de diferentes sustancias y mezclas simultaneas y conductas de riesgo asociadas a la adicción.

El Hospital de Día Municipal será un dispositivo para el tratamiento y la rehabilitación ambulatoria de personas adictas. Además, servirá como una alternativa a la hospitalización cerrada, favoreciendo la continuidad de cuidados de la persona en el ámbito comunitario, reduciendo costos e incorporando familiares al proceso terapéutico.

En otro orden, el programa incluye la creación de un área de incentivación ante el ocio, que genere actividades en horarios nocturnos con el idioma de los jóvenes. Y, por último, promueve la puesta en marcha de un 0800, similar al Fonodroga, con atención directa y personalizada.

Somos conscientes de que todas estas herramientas actúan sobre los efectos de esta problemática y no detienen el avance de este flagelo. Pero estamos convencidos de que es un comienzo. Creemos que desde lo local, trabajando desde el Senado provincial, se pueden hacer muchísimas cosas para mejorar la vida de los marplatenses y vecinos de otras ciudades otorgándoles a las familias las herramientas necesarias para contener a sus hijos, afectados por una realidad que ya nadie puede ocultar.

El envío de droga a través de los puertos es una metodología que, aunque arrancó hace muchos años, dista de estar controlada. Para citar un ejemplo alcanza con mencionar el del puerto de Mar del Plata, que no tiene suficiente calado para que operen barcos de ultramar, pero algunas plantas de procesamiento, envasado, congelado y transporte de pescado se han visto envueltas en resonantes casos de tráfico hacia el exterior.

Los puertos y su entorno siempre han concentrado la atención del narcotráfico por la vulnerabilidad de sus controles y la utilización del pescado para introducir cocaína en los cargamentos. El puerto de Mar del Plata registra numerosos antecedentes. El primero fue la Operación Anchoa, en la cual a mediados de 1987 ciudadanos argentinos y españoles enviaron 50 kilos de cocaína en latas de anchoas desde el puerto de Mar del Plata hasta el puerto de Filadelfia. Un año después tuvo lugar la Operación Langostino. En ella fue interceptado un cargamento de langostinos en Avellaneda, que contenía 585 kilos de cocaína procedentes de plantas de Mar del Plata y su destino era Estados Unidos. En 2005, 520 kilos de cocaína disimulados entre la merluza salieron desde el puerto marplatense con destino hacia Hungría. La embarcación fue secuestrada en el Puerto de Amberes en el marco de la Operación Pez Blanco. El último caso ocurrió el 10 de junio del año pasado. En la planta “Poseidón” de Puerto Madryn fueron encontrados 110 kilos de cocaína en un cargamento de langostinos llegado desde Mar del Plata y cuyo destino era España.

Desidia gubernamental

Las medidas que deben implementarse para el control de la mercadería brillan por su ausencia. En el puerto puede entrar o salir un camión con cargamento, que seguramente nadie preguntará qué lleva, por más que haya presencia de la Aduana y el SENASA. La Auditoría General de la Nación dio a conocer los inconvenientes que hay en los puertos de Buenos Aires, Campana y San Lorenzo. Del relevamiento surgió que ninguna de las terminales cuenta con escáneres con software que permitan detectar cocaína.

Mientras tanto, el pescado sigue siendo el socio ideal para mimetizar droga y llevarla al exterior. En los puertos todos conocen la metodología, pero los controles siguen siendo burlados. Es por eso que, desde mi banca de senador provincial, impulsaré la colocación de scanner en los puertos. Para graficar la desidia gubernamental alcanza con mencionar dos ejemplos. Por un lado, la Secretaría de Programación de Prevención de la Droga y lucha contra el Narcotráfico (SEDRONAR) no tiene secretario desde hace cuatro meses, cuando presentó su renuncia Rafael Bielsa. Y por el otro, el gobierno se niega a tratar los proyectos de ley de lucha contra el narcotráfico que presentó Francisco de Narváez en el Congreso Nacional. Se trata de iniciativas que le otorgan al Estado las facultades necesarias para pelear contra el avance de la droga. Ellas son las leyes de Radarización del Espacio Aéreo, Derribo de Narcoaviones y la creación de una Agencia Antinarcóticos.

La falta de controles y de una política de combate al narcotráfico es alarmante. Mientras el gobierno se preocupa en avasallar a la justicia y los medios no alineados y perseguir al campo, nuestros pibes siguen cayendo en las redes de droga. El pronóstico dice mal tiempo y tormentas, pero el gobierno continúa distraído y sin escuchar.