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	<title>Andrés Asiain &#187; dólar tarjeta</title>
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		<title>Panorama de la economía argentina</title>
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		<pubDate>Mon, 25 Nov 2013 11:45:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrés Asiain</dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>En los últimos meses, la economía argentina mantuvo su dinamismo gracias a los<strong> aumentos de salario, jubilaciones y asignaciones por encima de la inflación</strong> (medida según estadísticas provinciales) que sostuvieron el <strong>consumo</strong>. También fue relevante la mayor obra pública y ejecución del <strong>plan ProCreAr,</strong> que motorizó la construcción y a sus industrias proveedoras, revirtiendo el panorama del sector del año pasado (cuando fue afectado por las <strong>restricciones cambiarias</strong> en un mercado inmobiliario dolarizado).</p>
<p>Al interior de la industria el comportamiento es muy heterogéneo, con sectores de fuerte crecimiento como el <strong>automotriz</strong>, los materiales de construcción y las metálicas básicas (donde volvieron a ponerse en marcha la planta de acero de <strong>Siderar</strong> en <strong>San Nicolás</strong> y la planta de aluminio de <strong>Aluar</strong> de <strong>Puerto Madryn</strong>, que habían estado detenidas un largo tiempo por reparaciones). Por el otro lado, sectores como la molienda de granos (afectados por el desabastecimiento de cereales y oleaginosas en algunos meses) y la editorial han visto disminuído su ritmo de producción.</p>
<p><span id="more-11"></span>Por el lado de la <strong>inflación,</strong> se estabilizó en torno al 20%, con un repunte del precio de los alimentos tras finalizar los acuerdos de precios pactados a principio de año. La estabilización de la tasa de inflación en un año electoral, con un elevado nivel de gasto público, importantes incrementos nominales de salarios y jubilaciones, y una mayor <strong>devaluación del cambio oficial</strong>, <strong>contradijo las previsiones de la mayor parte de los analistas económicos</strong>.</p>
<p>Como señala un reciente informe del <a href="http://www.ceso.com.ar" target="_blank"><strong>Centro de Estudios Económicos y Sociales Scalabrini Ortiz</strong></a>, sin duda la “principal preocupación económica, en el mediano plazo, se encuentra en el frente externo, donde <strong>las reservas del Central disminuyeron un 25% en un año</strong>”. La baja ya no se debe, como en los años previos, a la “<strong>fuga de capitales</strong>”, donde la prohibición de compra de dólares se ha mostrado efectiva aunque generando un mercado cambiario paralelo. Al respecto, las cotizaciones del dólar “contado con liqui” y “blue” se han estabilizado a lo largo del año, fluctuando entre los 8 y 10 pesos por dólar. <strong>La oferta de dólares proveniente del turismo</strong> (especialmente el de países limítrofes) y de algunos inversores que están aprovechando los bajos precios de las acciones a dólar no oficial son parte de la explicación de tal comportamiento.</p>
<p>La reducción de las reservas del <strong>BCRA</strong> se debe a los<strong> vencimientos de deuda y un creciente déficit de turismo</strong> (el que pasa por el mercado oficial) y de combustibles, junto a la aceleración de las importaciones (especialmente, las ligadas a la industria de automotriz y electrónica). <strong>La recuperación de</strong> <strong>YPF</strong> permitió menguar el impacto de la caída de la producción de <strong>hidrocarburos</strong> de las demás petroleras, pero el logro de la<strong> soberanía energética</strong> depende de la maduración del proyecto <strong>Vaca Muerta</strong> (algo que lleva tiempo). La resolución del problema externo, seguramente exigirá, en el corto plazo, un cambio en la regulación del <strong>dólar tarjeta</strong> y el acceso a financiamiento internacional (¿<em>swap</em> con <strong>China</strong>?) para dar un mejor perfil temporal a los vencimientos de deuda (especialmente en 2015 y 2017).</p>
<p><strong>En el mediano plazo, además del desarrollo de los hidrocarburos no convencionales</strong>, <strong>debe avanzarse en un replanteo de la política industrial de los sectores más deficitarios en materia de divisas (automotriz y electrónica).</strong></p>
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