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	<title>Alejandro Oniszczuk &#187; gasoducto internacional</title>
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		<title>Energía argentina: recreo de primavera</title>
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		<pubDate>Thu, 07 Nov 2013 11:00:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alejandro Oniszczuk</dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>El invierno ha pasado y disfrutamos de una cambiante primavera. La estufa o el acondicionador de aire dejaron de ser nuestros “electrodomésticos” preferidos. Durante esta época del año las<strong> interrupciones energéticas</strong> se toman un recreo, pero la herida sigue abierta y parece imposible atarla con alambres. <strong>La necesaria y “provisoria” solución de la importación de gas mantiene (por ahora) el país andando.</strong></p>
<p>Los cortes en el suministro ante los picos de demanda son solamente la punta del iceberg, un poco de sangre proveniente de un daño profundo. <strong>La relación entre demanda y temperatura es directa, razonable y predecible</strong>. Teniendo en cuenta que el 60% de nuestra matriz energética está asociada al gas natural, este recurso termina siendo el villano de esta historia y el culpable de nuestra “<strong>escasez energética</strong>”.</p>
<p>El sector industrial, la red de GNC, las centrales eléctricas y los hogares se disputan la oferta de gas existente. La prioridad está marcada por el<strong> consumo domiciliario</strong>, principal afectado por las temperaturas extremas (tanto sea calor como frío). <strong>Los restantes mercados reducen sus consumos para mantener a los hogares satisfechos y las industrias suelen ser las principales afectadas</strong>.</p>
<p><span id="more-27"></span>Durante los últimos tiempos hubo una<strong> fuerte transición en materia gasífera</strong>. En las épocas de las “vacas gordas” gozábamos del autoabastecimiento, existía la entrada de divisas por la exportación de gas a <strong>Chile</strong> y hasta nos hemos dado el lujo de ser<strong> pioneros en utilizar el GNC (gas natural comprimido) en el transporte automotor.</strong> Resulta interesante que la incorporación del gas a los automóviles se está dando actualmente en<strong> Estados Unidos</strong> ante la excedencia del gas natural, producto del desarrollo de reservas no convencionales.</p>
<p>En la actual época de las “vacas muertas” las cosas han cambiado. Incorporamos gas al sistema a partir de tres fuentes: nuestros queridos yacimientos (las principales cuencas que aportan gas son la neuquina y la austral), también importamos <strong>gas boliviano</strong> a partir del <strong>gasoducto internacional</strong>, e inyectamos “del mundo” (el principal proveedor es <strong>Trinidad y Tobago</strong>) gas natural licuado a través de plantas regasificadoras.</p>
<p>El gas, a diferencia del petróleo, no es un <strong><em>commodity</em></strong>. Las variaciones en su composición, cercanía al mercado y capacidad de transporte hacen dificultosa la definición de precios mundiales de referencia como en el caso de los otros hidrocarburos. Este efecto se ha reducido a partir de la tecnología del gas natural licuado (<strong>GNL</strong>) que incorpora bajísimas temperaturas y altas presiones para posibilitar el transporte de metano en estado líquido.</p>
<p>Entendida esta diferencia con el petróleo, los precios de los “distintos” gases que consumimos son muy variables dependiendo de su procedencia. El productor de gas que se encuentra en<strong> Tierra del Fuego</strong> recibe un precio aproximado de gas de 1 U$S/<strong>MMBTU</strong> (unidad de energía por la cual se comercializa el gas); si tuviésemos<strong> pozos gasíferos</strong> en <strong>Neuquén</strong> podríamos acceder a precios entre 2 y 4 U$S/MMBTU (hay planes de incentivo que permiten vender en torno a los 6 U$S/MMBTU) pero el gas que importamos de <strong>Bolivia</strong> asciende a 8 y 10 U$S /MMBTU. Aunque sea difícil de creer, el gas que traemos desde <strong>Trinidad y Tobago</strong> en forma de <strong>GNL</strong> cuesta entre 14 y 16 U$S/MMBTU. La brecha entre los distintos precios explica los montos adicionales en las facturas de gas en los últimos tiempos. También permite entender los <strong>enormes volúmenes de dólares que son necesarios a nivel país para importar gas (o energía).</strong></p>
<p>Sumado a esta situación de precios, <strong>nuestra producción suele declinar en torno al 6% anua</strong>l y solamente contamos con 8 años de reservas si mantenemos los niveles actuales de consumo. Si pensamos en<strong> Vaca Muerta</strong> como nuestra salvación, acordémonos que los efectos de ese desarrollo se verán en los próximos 5-10 años, no antes. <strong>Brasil</strong> <strong>también consume gas boliviano y tiene prioridad para su importación</strong>. Las reservas de gas de Bolivia son significativas, pero no eternas.</p>
<p>Situación delicada y compleja si las hay. Cada día que pasa y no damos en la tecla con los incentivos que necesita el país para la producción de gas, se materializa en importaciones a precios desorbitados y menores volúmenes en nuestros gasoductos. Analizaremos los planes de estímulos en próximas entregas, pero es difícil discutir que tanto los planes de <strong>“Gas Plus”</strong> o el último “<strong>Programa de Estímulo a la Inyección Excedente de Gas Natural</strong>” (aquel que planteaba un precio interno de 7,5 U$S/MMBTU) no han tenido los efectos deseados.</p>
<p>Tenemos gas en nuestro subsuelo, hoy la creatividad que necesitamos debe estar focalizada en la superficie, de la boca del pozo para arriba. Sobre todo en los reservorios convencionales,<strong> las limitaciones para la producción son económicas, no técnicas.</strong> <strong>Cambiar el “clima” de los negocios energéticos en Argentina es posible.</strong> Proveer condiciones para la rentabilidad y requerir crecimiento serán condiciones necesarias para las próximas primaveras.</p>
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